/static/css/result.css?1773565316
Тематика: Менеджмент в ТОиР Автор: Кристер Идхаммар
Длительность чтения: 4 минуты Редактура: Лидия Савельева
Вовлечение операторов в базовый уход за оборудованием, включая осмотры в рамках Превентивного ТО, является одной из инициатив по улучшению надежности и ТОиР, которая может принести максимальную прибыль от вложений. Инвестиции невелики, а результаты в виде повышения надежности и снижения затрат на техобслуживание могут быть существенными. Тем не менее, очень немногие предприятия могут похвастаться тем, что их операторы в значительной степени вовлечены в ТОиР.
Для чего необходимо привлекать операторов к ТО, а именно к базовому уходу за оборудованием?
Основные причины указаны ниже:
• Острая необходимость в повышении конкурентоспособности и производительности.
• Программы Превентивного ТО будут гораздо более экономически эффективными.
• Партнерство между производством и ТОиР станет более эффективным.
1) Острая необходимость в повышении конкурентоспособности и производительности.
Это утверждение очевидно для большинства людей, однако не для всех. По-прежнему можно услышать комментарии вроде: «Это не моя работа» или «Мы не собираемся забирать работу у ТОиР».
Предприятия США конкурируют с заводами в других странах, где ставки оплаты труда составляют 1-3 доллара в час, и эти заводы в некоторых случаях очень современны и надежны. Если предположить, что зарплата работника на заводе в США составляет 25 долларов в час, этот завод должен работать в 8-25 раз более эффективно, чем иностранный завод с низкой оплатой труда.
Это означает, что предприятия в США должны производить в 8-25 раз больше качественной продукции за час работы, чтобы хотя бы не отставать от уровня производительности заводов в других странах. Я не думаю, что при таких обстоятельствах мы можем позволить себе роскошь в виде разграничения работ между персоналом на основе традиционных и исторически сложившихся убеждений. Все большее и большее вовлечение операторов в работы по техобслуживанию, на мой взгляд, не является таким уж значительным переворотом, и найдется не так много разумных аргументов против такой инициативы.
2) Программы Превентивного ТО будут гораздо более экономически эффективными.
Распространенная ошибка многих предприятий - добавить инспекции операторами к существующей программе Превентивного ТО, при этом не оптимизировав ее. Если вам удастся избежать такого просчета, то программа Превентивного ТО в части механики может стать гораздо лучше и одновременно сократиться на 30–60%.
Многие базовые инспекции оборудования требуют проведения осмотров с частотой не реже, чем каждые восемь часов. Нет никаких разумных оснований оправдывать проведение таких инспекций персоналом служб ТОиР дважды в день. Если это обосновано, то эти инспекции будут выполняться операторами, которые смогут объединить их с проверками технологического процесса, являющимися частью их повседневной работы.
Чтобы иметь возможность эффективно оптимизировать ваши работы в части Превентивного ТО, вам необходимо использовать программу Превентивного ТО на основе маршрутов инспекций, отражающую все действия, связанные с Превентивным ТО (базовые инспекции, профилактическое ТО, смазка и т. д.) для каждого номера оборудования. Система должна иметь возможность сортировки инспекций по маршруту. К сожалению, в настоящее время у большинства крупных систем на рынке эта возможность отсутствует.
Я советую начать внедрение этого процесса с печатного бланка маршрута, а затем уже переходить на планшеты. Вам удастся сэкономить значительные средства на первоначальных инвестициях и обслуживании этих устройств, если вы подождете, пока система станет более продвинутой.
Отличным инструментом для ускорения обучения и внедрения этого процесса являются существующие стандарты мониторинга состояния. Эти стандарты содержат цветные иллюстрации и наглядно демонстрируют принцип работы компонента, объясняют, как и для чего проводить его инспекцию. Если вы хотите запросить пример такого стандарта, свяжитесь с нами по адресу eurasia@idcon.com.
3) Партнерство между производством и ТОиР станет более эффективным.
Вовлечение операторов в ТОиР способствует конструктивному партнерству между производством и техобслуживанием. Это также закладывает основу для будущей интегрированной системы работы производства и ТОиР.
В IDCON мы понимаем, с каким давлением вы сталкиваетесь на пути построения системы надежности на предприятии.
Мы предоставляем консультационные услуги по вопросам надежности и технического обслуживания, а также тренинги с целью обеспечения функционирования вашего оборудования.
Уже 50+ лет мы сотрудничаем с сотнями производств по всему миру, помогая сокращать расходы и снижать нагрузку, вызванную ненадежным оборудованием. И мы будем рады сделать то же самое и для вас.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем быть полезны именно вашему предприятию.
