Сократить 15% персонала ТОиР, чтобы снизить затраты. А через четыре месяца вернуть часть этих же людей — уже через подрядчика.

Так закончилась история одного промышленного предприятия.

До сокращения команда снизила бэклог с 12 000 до 3 000 задач, восстановила планирование и графикование и начала менять культуру ТОиР.

Одно управленческое решение быстро откатило часть этих результатов назад.

Почему сокращение персонала ТОиР часто даёт экономию только на бумаге — в новой статье IDCON EURASIA.

Можно ли быстро повысить эффективность ТОиР?

Если речь об устойчивом результате — нет.

Можно купить CMMS, внедрить виброанализ, разработать новые процессы и провести обучение. Но технологии сами по себе не меняют организацию.

По опыту Кристера Идхаммара, 90% усилий по улучшению ТОиР связано с людьми и только 10% — с технологиями и процессами.

Главная проблема большинства предприятий — не отсутствие знаний о лучших практиках, а «разрыв между знанием и действием»: все понимают, что нужно делать, но процессы так и не становятся частью ежедневной работы.

Почему «герои ТОиР» мешают изменениям, причем здесь планирование и графикование и как превратить хорошие идеи в устойчивую систему — в новой статье IDCON.

Почему программы улучшения надежности и ТОиР проваливаются?

Можно разработать стратегию, выстроить процессы, обучить сотрудников и внедрить новые инструменты — и все равно через некоторое время вернуться к старым привычкам.

В IDCON выделяют одну из ключевых причин — лидерство. Недостаточно запустить изменения. Руководители должны понимать новые процессы, требовать их выполнения и ежедневно поддерживать новые стандарты работы.

Надежность нельзя «внедрить» один раз. Ею необходимо управлять каждый день.

Почему хорошие программы улучшений не всегда дают устойчивый результат — читайте в этой статье.

Сильная команда ТОиР не появляется сама по себе — её создают через обучение.

Вакуумные насосы, которые работали всего 3 месяца, — это не приговор, а сигнал: где-то есть коренные причины, которые обычный ремонт не решает.

В новой статье IDCON Eurasia — кейс о том, как обученные специалисты по ТОиР нашли более десятка скрытых проблем и увеличили срок службы оборудования до 3 лет.

Главный вывод: надёжность строится на знаниях, методике RCPE и времени, которое дают команде на решение проблем.

Читайте полную историю в статье!

Можно ли внедрить RCM без многолетнего проекта?

Многие предприятия стремятся применять RCM ко всему оборудованию, но такой подход не всегда оправдан.

В статье эксперты IDCON рассказывают, для каких активов действительно необходим полный анализ RCM, как оптимизировать программу Превентивного ТО и повысить надежность оборудования без лишних затрат времени и ресурсов.

Кто точно знает, чем должны заниматься планеры? А кто точно знает, чем именно занимаются их планеры?

Самый частый вопрос на наших проектах.

Давайте рассмотрим один из случаев, когда мы помогали клиенту разобраться, чем именно занимались и должны были заниматься их планировщики.

Существует множество причин, по которым многие инициативы по оптимизации надежности и техобслуживания не приносят ожидаемого финансового результата. За 60 лет работы в сфере производства и ТОиР в различных организациях я выявил несколько наиболее распространенных причин, которыми поделюсь с вами в этой серии статей.

Вы точно экономите на ТОиР? Или просто не видите, сколько теряете?

Сократить останов.
Перенести часть работ.
Не привлекать дополнительных подрядчиков.
Отложить ремонт/замену — «ещё поработает».

На бумаге — экономия. А потом: задержка ввода в эксплуатацию, повторные ремонты, снижение производительности и часы внепланового простоя. Проблема в том, что затраты на улучшения видны сразу. А потери, встроенные в привычную рабочую систему, часто остаются невидимыми.

В новой статье Кристера Идхаммара — реальный пример того, как попытка «сэкономить» на останове запускает целую цепочку технических и организационных проблем.

Читайте и задайте себе один вопрос: а какие потери на вашем предприятии уже стали настолько привычными, что их перестали считать потерями?

Хотите посмотреть видео на тему управления изменениями?
Мы собаку съели...
...не на видео, а на одном из проектов.
Оказалось, что это направление чуть ли не самое важное в проектах.

Прежде чем продолжить делиться с вами умными методами в ТОиР, мы хотели бы выразить благодарность нашим читателям за готовность передавать свой опыт и знания в части умных методов Превентивного и Корректирующего ТО. Если у вас в арсенале имеются какие-либо старые секреты мастерства или, напротив – новые профессиональные хитрости, которые можно отнести к умным методам техобслуживания, пожалуйста, поделитесь ими с IDCON, чтобы мы в свою очередь могли транслировать эти идеи на более широкую аудиторию. Отдельное спасибо адресовано автору метода, описанного в статье!

Эффективный процесс анализа первопричин может значительно повысить надежность производства. Однако лишь немногие организации могут похвастаться отлаженной процедурой RCA. В этой статье будут рассмотрены распространенные проблемы и некоторые предлагаемые решения для улучшения ситуации.

В этой статье делимся с вами кратким обзором презентации Кристера Идхаммара, основателя IDCON, INC., Роли, Северная Каролина, представленной на одной из ежегодных конференций по надежности и ТОиР предприятий ЦБП в Атланте.

Предлагаем порассуждать на интересную тему - всегда ли занятые люди эффективны?

Может ли производство управлять ТОиР?

Этот вопрос вызывает споры на многих предприятиях: кому должна принадлежать ответственность за обслуживание и ремонт оборудования — производству или отдельной службе надёжности?

Давайте разберёмся.

Простая и короткая статья о проведении инспекций электрооборудования. Даже не знаю, что еще тут можно добавить. А вы? Поделитесь с нами по телефону или электронной почте!

У нас есть небольшой секрет.

На КАЖДОМ тренинге нас спрашивают - Как рассчитать бюджет ТОиР? Как понять, сколько денег из бюджета заложить на склад, на подряд, на персонал?

Все это, конечно же, очень персонально, но рассчитать с отсылкой к лучшим практикам вполне возможно.

Для этого применятся такой показатель, как ERV (estimated replacement value) или оценочная стоимость замены.

В этой статье как раз про него и поговорим.

Продолжаем серию видео про Ценности и Убеждения компании IDCON в области надежности и технического обслуживания. Люди - важнейший актив компании?

Как часто на вашем предприятии звучит фраза «КОРЕННАЯ ПРИЧИНА проблемы»?  Эта фраза характеризует подход к анализу коренных причин.  Она подразумевает, что у конкретной проблемы существует только одна причина. Наличие единственной первопричины какой-либо проблемы – редкое явление. Как правило, существует несколько факторов, сочетание которых приводит к неисправности/отказу (в данном случае речь идет о технических причинах). Давайте разберем их подробнее в этой статье.

Приоритизация заявок на работу – важный аспект процесса управления работами.  Когда приоритеты определены и соблюдаются, вы точно знаете, что работы в разрез графика и внеплановые работы будут сведены к минимуму. Предлагаем вам оценить, насколько хорошо вы ориентируетесь в правилах приоритизации.  

Предлагаем посмотреть четвертое видео про Ценности и Убеждения компании IDCON в области надежности и технического обслуживания.