Существует множество причин, по которым многие инициативы по оптимизации надежности и техобслуживания не приносят ожидаемого финансового результата. За 60 лет работы в сфере производства и ТОиР в различных организациях я выявил несколько наиболее распространенных причин, которыми поделюсь с вами в этой серии статей.

Наиболее распространенная причина – отсутствие долгосрочного и последовательного управления.

Согласно одному из опросов IDCON, более 60% предприятий за последние 10 лет сменили более трех директоров, менеджеров по производству и менеджеров по ТОиР.

Если новые руководители внедряют новые инициативы, не оценив должным образом текущие и предыдущие улучшения, это часто может нанести ущерб прогрессу.

История успеха в области ОТиТБ

Наиболее эффективные организации осознают, что инициативы по повышению уровня надежности и ТОиР – это процесс, который в основном связан с персоналом и его поведением. Это не разовый проект. Отличным примером может служить успех многих предприятий в повышении уровня безопасности. И точно так же, как и в случае с ОТиТБ, инициативы по оптимизации надежности и техобслуживания должны постоянно подвергаться оценке и подкреплению.

В 1986 году Ассоциация по охране труда и технике безопасности (OSHA) зафиксировала 8,5 регистрируемых несчастных случаев (TRC, сокр. от англ. Total Recordable Cases) на 100 штатных сотрудников одной из отраслей промышленности. Сегодня этот показатель в той же отрасли ниже 2.

Рисунок 1 демонстрирует аналогичную ситуацию для всех отраслей промышленности США в период с 2003 по 2016 год.

Поскольку высшим руководством было принято решение о внедрении культуры безопасности, показатель TRC постоянно улучшается.

Наблюдается также улучшение в части практики техобслуживания: увеличилась доля работ по ТОиР, планируемых и заграфикованных до начала их выполнения. Большая доля спланированных и заграфикованных работ и меньшее количество реактивной работы оказывают существенное влияние на количество инцидентов по ОТиТБ, а также на надежность производства и снижение затрат.

Согласно Рисунку 2 организации техобслуживания, которые характеризуются меньшей доле реактивных работ (9%), имеют более низкий показатель частоты инцидентов в сфере безопасности (0,11), чем организации, в которых высок процент реактивного ТОиР (64%). Показатель частоты инцидентов по ОТиТБ в таких организациях составил 4,36.

Представьте себе, насколько улучшились бы показатели надежности и технического обслуживания, если бы управление было бы таким же последовательным, как и в случае с инициативами по обеспечению безопасности.

Как всегда, если вы готовы поделиться обратной связью, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу eurasia@idcon.com.

Читайте часть 1

Рисунок 1: Показатели TRC  2003-2016  

Рисунок 2: Реактивное техническое обслуживание и инциденты ОТиТБ

В IDCON мы понимаем, с каким давлением Вы сталкиваетесь на пути построения системы надежности на предприятии.

Мы предоставляем консультационные услуги по вопросам надежности и технического обслуживания, а также тренинги с целью обеспечения функционирования Вашего оборудования.

Уже 50+ лет мы сотрудничаем с сотнями производств по всему миру, помогая сокращать расходы и снижать нагрузку, вызванную ненадежным оборудованием. И мы будем рады сделать то же самое и для Вас.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы можем быть полезны именно Вашему предприятию.