Статьи

Во время одной из конференций по надежности и ТОиР мы познакомились с недавно работающими инженерами по надежности, которые признались, что их ожидания от этой позиции не совпали с реальностью.    
Многие получили дипломы инженеров по надежности в учебных заведениях и выучили все о среднем времени восстановления компонента, средней наработке на отказ, анализе режимов и последствий отказа, техническом обслуживании, ориентированном на надежность  и др.
Отличный опыт! Но не обязательно самый подходящий для повседневной работы.
Большинство специалистов, которых мы встречали, работают в целлюлозно-бумажной, сталелитейной и других перерабатывающих отраслях промышленности.
Они поделились с нами, что в своей работе редко применяли то, чему их учили.
Стало интересно? Открывай статью и читай дальше!

Выкладываем короткую статью о видах расцентровки.  
Возможно, кому-то пригодится в работе или для общего развития.  

Однажды я проводил обучение на одном из российских заводов по производству покрышек для автомобилей. После обучения менеджер по ТО любезно пригласил меня и моего коллегу на экскурсию по заводу. Мы примерно 1,5 часа ходили по разным цехам, смотрели, слушали, изучали. Нам было интересно.
В какой-то момент мы остановились, и я обратил внимание, что рядом со мной находился шкаф управления, а под ним растеклась немаленькая лужа. Коллега общался с нашим клиентом, и оба они не заметили той лужи.
Мне было любопытно, откуда она взялась, когда это случилось и почему она все еще там. Естественно, я указал на проблему, что послужило немедленным созданием заявки на работу.

Как вы уже, скорее всего, догадались, сегодня поговорим об  основных принципах Превентивного ТО электрооборудования.

Кто должен заниматься устранением проблем - руководители или работники в поле?
По мнению IDCON, 80% всех проблем можно решить на уровне персонала в поле, при условии что рабочие обучены простому процессу устранения проблем

Как вы планируете семейный отдых? В большинстве случаев вам нужно выяснить, когда у вас получится взять отпуск, решить, куда отправиться, все организовать и забронировать путевку, решить, что взять с собой, продумать возможные мероприятия и т. д.

Если вы не сделаете это заранее, весьма вероятно, что отпуск пройдет не по плану или поездка может обойтись вам дороже. Примеры сценариев неудавшегося отпуска по причине плохого планирования можно встретить во многих фильмах и сериалах.

Планирование и графикование работ для останова схожи с подготовкой к семейному отдыху.

Очень грамотные мысли Кристера Идхаммара, основателя IDCON, об обучении, которым сейчас очень много компаний в РФ и РК пытаются залатать дыры. Я не говорю о том, что обучение не нужно. Оно нужно. Но мало кто умеет обучаться. Читаем более подробно в статье.  

Зачастую если обучение и происходит, то оно проводится фрагментарно поставщиками, демонстрирующими новую продукцию. Нередко можно встретить такое мнение: «Если мы обучим своих сотрудников, они покинут компанию». Мой ответ на это утверждение: «А что, если вы не будете их обучать, и они останутся у вас?»

Многие организации хорошо справляются с производственными остановами, но испытывают проблемы с организацией текущей работы. Координационные встречи, на которых различные отделы определяют приоритетность заказов на работу и техобслуживания, являются основой партнерских отношений между производством и ТОиР. Именно благодаря таким совещаниям растет эффективность.

По моему опыту, во многих организациях возникают проблемы со взаимодействием между производством и техобслуживанием.

Давайте разбираться.

К сожалению, психология людей устроена таким образом, что мы предрасположены высказывать свое мнение и доказывать его. Иногда мы это делаем даже понимая, что наше мнение неверное.